Cet article explore en détail le prototype de double chargeur M4 GBBR, en mettant en lumière son fonctionnement, ses améliorations et sa compatibilité. Les discussions des utilisateurs sur les forums fournissent des informations précieuses sur les performances, la fiabilité et les modifications potentielles de ce système innovant.
Le WE M4A1 GBB est une réplique d'airsoft qui utilise un système de gaz blowback pour simuler le recul d'une arme à feu réelle. Contrairement aux modèles précédents, WE a repris la conception des modèles Escort, ceux qui fonctionnaient à l'aide d'une bouteille reliée à la poignée pistolet par un tuyau d'arrivée du gaz. WE a simplement adapté le design afin d'utiliser le chargeur comme reserve de gaz, comme WA ou n'importe quel GBB.
La réplique est entièrement en métal, sauf bien sûr les pièces en plastique sur le RS, alliage ou acier suivant les pièces. Le chargeur est un réservoir en métal fixé dans un étui en tôle. Sa capacité est de 30 coups et une charge de gaz permet de tirer deux chargeurs.
Le démontage du WE M4A1 GBB permet d'accéder au système de hop-up, qui est responsable de l'amélioration de la portée et de la précision de la réplique. Le réglage du hopup se fait en dévissant la molette, ce qui va pousser la bague qui recouvre la bille. L'intérieur de la bague étant conique, plus elle avance, plus elle va enfoncer la bille dans son logement, la bille appuyant directement sur le rubber.
Plusieurs problèmes de jeunesse ont été identifiés sur le WE M4A1 GBB, notamment :
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Pour améliorer la fiabilité de la réplique, il est recommandé de :
Une grande variété de pièces RS (Real Steel) sont d'ores et déjà compatibles avec le WE M4A1 GBB. De plus, des chargeurs à cartouche CO2 avec valve réglable sont en cours de développement.
Le Tokyo Marui M4A1 MWS est une autre option de M4 GBBR, réputée pour sa fiabilité et ses performances en sortie de boîte. Les chargeurs du M4 MWS sont des 35 coups et sont fabriqués en aluminium. La réplique est équipée du système ZET, qui permet d'amortir le choc de l'arrêtoir de culasse en fin de chargeur.
Le canon et le joint sont de type VSR10. Marui préconise l’utilisation de HFC134 (ou 144 pour nous autres européens), si vous mettez des gaz plus pêchus inutile de vous plaindre ou de maudire Marui si quelque chose casse. Le hop-up est très efficace et lève sans peine même les billes lourdes.
De nombreuses discussions sur les forums portent sur la création de répliques avec des systèmes innovants évitant les fuites de gaz et facilitant l'entretien. Des idées sont proposées, allant du B23 R au Fort-12, en passant par des répliques totalement imaginées pour un jeu original.
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L'objectif est de se démarquer en offrant un kick "réel" qui se rapprocherait d'une arme à feu réelle. Cependant, il est important de prendre en compte les risques de casse et les contraintes sur les articulations.
| Caractéristique | WE M4A1 GBB | Tokyo Marui M4A1 MWS |
|---|---|---|
| Système | Gaz Blowback (inspiré d'Escort) | Gaz Blowback (ZET System) |
| Matériaux | Métal et plastique | Métal (Cerakote) et plastique |
| Capacité du chargeur | 30 coups | 35 coups |
| Hop-up Compatible | Inconnu | VSR10 |
| Fiabilité | Nécessite des améliorations | Haute fiabilité en sortie de boîte |
| Gaz Recommandé | Green Gaz | HFC134/HFC144 |
| Chargeur CO2 | En développement | Non disponible |
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