Les pistolets distributeurs de carburant sont des outils essentiels pour le ravitaillement en essence, diesel et autres carburants. Ils permettent de doser les carburants de manière sûre et efficace, que ce soit pour les véhicules ou les machines. Cet article explore le fonctionnement de ces pistolets, leurs différents types, leurs caractéristiques de sécurité, ainsi que les aspects liés à la récupération des vapeurs.
Jusque dans les années 1960, le pistolet des pompes à essence était simplement un robinet. C'est alors que M. Ehler, fils du fondateur d'Elaflex, a automatisé ce composant. Le pistolet de distribution moderne se compose d'une poignée qui démarre le remplissage et d'un détecteur qui stoppe le débit juste avant que le réservoir ne déborde.
Le débit de carburant crée une dépression au niveau du siège du clapet (effet Venturi). Un canal dans l'embout du pistolet permet à l'air de compenser cette dépression. Si le pistolet est positionné bec en l'air, il interrompt également son jet. La pompe elle-même est une armoire informatique qui contrôle l'aspiration des gaz, collectant la vapeur qui s'évacue pendant le remplissage pour éviter les risques et les nuisances environnementales.
Il existe différents types de pistolets distributeurs de carburant, adaptés à différents usages et carburants :
Les pistolets de remplissage MSW mettent un débit maximal de 60 litres par minute et une pression de 0,2 MPa à votre disposition. Ils conviennent parfaitement aux pompes de transfert pour essence et gasoil. Au niveau de la garde, le pistolet est doté d’une butée qui empêche l’utilisateur de le bloquer en position ouverte.
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Les pistolets pour gasoil et GNR sont équipés de dispositifs de sécurité pour éviter les déversements et les accidents, tels que des systèmes de verrouillage, des détecteurs de niveau et des mécanismes de contrôle de débit. De plus, la buse ne s’ouvre que lorsque le circuit de pompage est sous pression et elle se referme dès que cette dernière chute.
Grâce à la fonction d’interruption de débit FlowLock, le carburant cesse de couler si jamais le pistolet de remplissage tombe du réservoir. Les pistolets sont généralement dotés de buses ergonomiques et faciles à manipuler, facilitant le ravitaillement et réduisant les risques de fatigue ou de blessures.
Le prix d'un pistolet distributeur de carburant varie selon la marque, le modèle, le type de carburant et les fonctionnalités proposées. Voici une estimation des prix pour différents types de pistolets :
Il est essentiel de nettoyer régulièrement les pistolets pour assurer leur bon fonctionnement et prolonger leur durée de vie. Cela comprend le nettoyage des filtres, des buses et des tuyaux pour éliminer les contaminants et les obstructions. Les coûts de maintenance préventive annuelle sont estimés entre 5% et 10% du prix du pistolet.
La récupération des gaz est apparue en Californie en 1976 et s'est ensuite imposée en Suède et en Suisse au début des années 1980. Bruxelles a imposé un arrêté européen, adapté en droit français en 2001, obligeant toute nouvelle station débitant plus de 3 000 m3 par an à être équipée d'un retrofit.
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Dans le flexible, la vapeur circule dans la gaine interne et l'essence à la périphérie. Au niveau de l'embout, c'est l'inverse. Elaflex a développé le pistolet ZVA X200 GR avec exhausteur de gaz, permettant la récupération des vapeurs pendant le ravitaillement.
| Type de Pistolet | Prix Estimé (€) |
|---|---|
| Manuel | 20 - 50 |
| Automatique | 50 - 150 |
| Électronique | 50 - 200 |
| Avec Compteur | 80 - 150 |
| Pour Essence | 30 - 150 |
| Pour Gasoil | 50 - 100 |
| Avec Récupération de Vapeur | 60 - 200 |
| D'Occasion | 25 - 80 |
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