L'adaptateur Chargeur G36 vers M4 permet à n'importe quelle réplique G36 d'utiliser des chargeurs M4 classiques. Ce type de conversion suscite de nombreux avis et interrogations parmi les joueurs d'airsoft. Voici un aperçu des retours d'expérience et des considérations importantes.
L'utilisation de chargeurs M4 sur une réplique G36 peut offrir plusieurs avantages :
Avant d'investir dans un kit de conversion, il est crucial de prendre en compte certains aspects :
Les retours d'utilisateurs sont précieux pour évaluer la qualité et la performance d'un kit de conversion. Voici quelques témoignages :
Expérience Positive :
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Points d'Attention :
Si vous êtes à la recherche de votre première réplique G36, plusieurs options s'offrent à vous :
Dans ton budget je me tournerai vers Specna arms sur gunfire.pl. L'intérêt principale de cette marque,tout comme S&T et Ares et qui est pour moi le plus important c'est une gearbox avec guide ressort Quick Detach.
Les ARES sont très beaux aussi, mais en effet plus cher en général. Si la barrière des 200€ est fixe, et si tu veux bien du beau sans forcement d'upgrade derrière, peut-être aller voir sur l'occasion, ca peut être une piste.
La base du SL8 et SL9, c'est un G36. En fait toute la partie avant est la même en gros, à quelques longueurs de garde main et canon prêt.
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Pour transformer en SL8, le gros du boulot va être de trouver la crosse qui va remplacer ta crosse amovible de ton G36C + poignée ou tu loge le moteur. Sur un SL8, c'est une seule pièce, et pour le coup je ne sais pas si aujourd'hui un vendeur vend encore cette pièce.
Si ton soucis est de réutiliser la GB de ton G36C, je te conseillerais plutôt d'acheter un SL8 / 9 ou 10 (les dernières séries ARES sont très chouettes), et d'y mettre ta GB ensuite. Parce que la transformation est possible, mais entre les compatibilité de pièce et le prix de celles ci au détail, pas sûr que tu y gagne... la conversion en SL8/9 va te coûter au moins aussi cher que la réplique, voir le double.
J'en profite pour vous faire un retour...J'ai eu des soucis sur mon SL9, de régularité de puissance (comportement très bizarre, plus la chargeur est vide, plus ca tire fort, avec quasiment 100/150fps d'ecart entre chargeur plein et vide), et également des problèmes de feed. Apparement il s'agit d'un problème de série qui touche tous les SL9 et SL10 sortis l'année dernière chez ARES.
Peut être ton bloc hop up est mal fixé et du coup en début de chargeur le ressort est bien tendu et à tendance à bouger ton bloc hop up vers l'avant. pour couronner le tout, la fenêtre du canon est mal usinée, ne permettant pas au joint de bien monter dans le canon, ce qui fait que peut importe le joint, au dessus de 0.25, ca ne lève pu.
Il y a quelques mois je venais prendre des infos ici même au sujet des SL8/9/10 ectAprès avoir pris connaissance des mésaventures de G36Lover avec son Ares (que je commençais à bien lorgner) le projet SL8 attendra d'être sur de la fiabilité des models de chez AresCependant, il m'est prit l'envie de remettre mon C36C Cyma au bout du jour.
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Acheté en 2016, il m'a servit un bon 6 mois avant de décrocher du milieu de l'airsoft jusqu'à cette année où j'ai eu envie de m'y remettreJe me suis aperçu que mon G36 manquait cruellement de patate Du coup après démontage de ma gearbox (une première pour moi) j'ai pu voir que le bloc cylindre était pas du tout étanche, j'ai donc remplacé le kit cylindre complet hormis le ressort, apparemment le ressort d'origine cyma est connu pour taper fort (j'attendrai un futur passage chrony pour voir si je tape bien)Sinon en externe, ça va bouger aussi.
Voilà où ça en est pour le momentChargeur M4, Garde main Ris plus long que celui d'origine, j'ai un nouveau carry handle qui devrait pas tarder à arriver (oui ma sangle de fortune est encore accroché à l'ancien garde main sur la photo^^)Au travers du garde main on voit une partie du fusible, est-ce qu'il risque de casser selon vous s'il se prend une bille ? Et même questionnement pour la batterie, une lipo, est-ce que ça risque quelque chose ?
Problème résolu !Donc je me suis un peu précipité à vouloir remettre mes anciennes upgrades engrenage compris. Seul bémol la Gb à un trou carré sous l'EFCS, qui abrite un petit contact magnétique.
Ce contact est activé à la rotation du pignon piston qui possède ... un aimant !!!En retirant cet aimant la GB s'est mise en défaut, d’où les 4x3 tirs et mise en sécu. Depuis j'ai remis l’engrenage d'origine et tout fonctionne correctement !
Hello, je cherche de l'aide sur un g36 specna arms. Modèle blowback, gearbox avec contacteur.Et mon Dieu, que c'est pourri. Le contacteur saute dans son rail tout les 10/15 coups en semi. Normal en auto.Les bearings sont pas droits dans la coque. Si quelqu'un a le soucis, je suis preneur.
| Marque | Modèle | Remarques |
|---|---|---|
| Jing Gong | G36 | Changement de ressort rapide, mais qualité générale inférieure |
| Umarex | G36 | Problèmes techniques rapportés |
| Saigo | G36 | Réplique à moins de 200€, qualité similaire à JG/Cyma |
| Specna Arms | G36 | Gearbox avec guide ressort Quick Detach, micro switch |
| ARES | SL8/SL9/SL10 | Très beaux, mais problèmes de régularité sur certaines séries |
| CYMA | G36C | Bonne option en sortie de boîte, mais polymères lisses |
tags: #kit #de #conversion #m4 #pour #g36
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