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Cet article vous guidera à travers les étapes nécessaires pour démonter le cache-flamme de votre réplique M249. Il est basé sur les expériences et les conseils partagés par des passionnés d'airsoft.

Identifier le type de fixation

La première étape consiste à identifier le type de fixation utilisé pour maintenir le cache-flamme en place. Il existe plusieurs méthodes courantes :

  • Vis pointeau : Une petite vis, souvent de type Allen (6 pans), bloque le cache-flamme sur le canon.
  • Bouchon fileté : Un bouchon vissé bloque le cache-flamme.
  • Filetage standard : Le cache-flamme est simplement vissé sur le canon, parfois avec du frein filet pour le maintenir en place.

Outils nécessaires

Avant de commencer, assurez-vous d'avoir les outils appropriés à portée de main :

  • Clé Allen (6 pans) de petite taille.
  • Tournevis Torx ou Allen.
  • Étau (facultatif, mais recommandé pour une meilleure prise).
  • Chiffon doux pour protéger les surfaces.

Étapes de démontage

  1. Localisez la vis de blocage : Si votre cache-flamme est équipé d'une vis pointeau, localisez-la sur le côté ou le dessous du cache-flamme.
  2. Desserrez la vis : Utilisez la clé Allen appropriée pour desserrer la vis. Ne forcez pas, car vous risqueriez d'endommager le filetage.
  3. Dévisser le cache-flamme : Une fois la vis de blocage desserrée, essayez de dévisser le cache-flamme dans le sens anti-horaire.
  4. Utiliser un étau (si nécessaire) : Si le cache-flamme est difficile à dévisser, utilisez un étau pour le maintenir fermement. Protégez le cache-flamme avec un chiffon doux pour éviter de le rayer.
  5. Retirer le cache-flamme : Une fois dévissé, retirez délicatement le cache-flamme du canon.

Conseils et astuces

  • Frein filet : Si le cache-flamme est difficile à démonter, il est possible qu'il ait été fixé avec du frein filet. Dans ce cas, vous pouvez essayer de chauffer légèrement le cache-flamme avec un sèche-cheveux pour ramollir le frein filet.
  • Sens du filetage : La plupart des cache-flammes de type AKSU ont un filetage anti-horaire (14mm CCW).
  • Petite pièce : Lors du démontage du cache-flamme, faites attention à une petite pièce qui pourrait se trouver à l'intérieur. Assurez-vous de la tenir pour éviter de la perdre.

Remontage

Pour remonter le cache-flamme, suivez les étapes ci-dessus dans l'ordre inverse. Si vous le souhaitez, vous pouvez appliquer une petite quantité de frein filet sur le filetage pour maintenir le cache-flamme en place.

M249 GBB de VFC

La mitrailleuse M249 GBB de VFC est une représentation fidèle de la fameuse "249", elle est principalement fabriquée en alliage d'aluminium, ceci est fait afin de rendre la réplique plus légère lui permettant d'être plus convivial pour les escarmouches, car trimballer une M249 entièrement en acier est pour le moins une corvée si vous n'avez pas les bras de Stalone. Avec sa construction légère, la VFC M249 ne pèse qu'environ 4 kg avec le réservoir de gaz à chargeur de style M4/AR 15, ce qui la rend facile à épauler et réduit la fatigue du tireur lorsqu'il la transporte pendant un certain temps, contrairement à la plupart des fusils d'airsoft existants. Le recul ressenti est excellent et la fausse ceinture de munitions vibre également, augmentant le réalisme immersif lors de l'utilisation du VFC M249 GBB LMG.

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M249 Para de Star

La M249 Para de Star est quelques peu différents des autres, presque entièrement en ABS !! A part le canon interne et externe, la poignée de transport, la crosse pliante, le cache flamme et les organes de visée avant sont en métal. Le poids s'en ressent, 4 kg avec batterie et le plein de billes. L'autre truc qui change, c'est la gear box qui est en Polymère.

Le cache flamme (métal) est superbe. Pour avoir accès au Hop Up il faut soulever le Top Cover et aussi le clapet gris. Pour régler le hop up il faut se munir d'une petite clé Allen et de tourner a gauche pour donner de l'effet et vers la droite pour enlever de l'effet au Hop Up.

Tableau récapitulatif des outils et étapes

Étape Action Outil(s)
1 Identifier le type de fixation -
2 Localiser la vis de blocage (si présente) -
3 Desserrez la vis de blocage Clé Allen
4 Dévisser le cache-flamme Étau (facultatif)
5 Retirer le cache-flamme -

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